我今天给朋友们带来的是汽车知识。你的朋友开车时有没有不舒服的时候？长时间开车，脖子会特别疼。所以，今天，我们就把如何操作汽车电动调节座椅交给朋友们。汽车电动调节座椅如何操作:调节方法第一步:将座椅高度调节到合适的高度是获得良好驾驶视觉的前提。调整座椅时，高度调整通常是第一步，头部到车顶的距离至少要一拳左右。为了防止车辆颠簸时头部撞到车顶。第二步:调整座椅靠背。 日常开车我们推荐的座椅靠背倾斜角度在100-110度，在靠背倾角超过110度后椎间盘压力会显著减少，对于没有腰靠调整的车辆而言这是一个重要的参考数据。调整完高度后非常多车主习惯先调整座椅的前后，在调整靠背，原则上这没有太大毛病，只是先确定靠背斜角度后，会更方便调整座椅前后的合适距离。 第三步：调整座椅前后 除特殊身高的人群外，座椅太靠前或靠后全都是不正确的，座椅太靠前四肢活动空间会减少，肘关节和膝关节处于极度弯曲状态，腰部肌肉长时间处于紧张状态，易引起肌肉酸痛，而座椅太靠后势必会增加躯体前倾，增加腰间盘的压力，易引起腰间盘突出并引发肌肉疲劳性损伤。 第四部：调整头枕位置 最后不要忘记我们的头枕，之前我们曾经反复提及过车辆受到撞击，头部会因惯性瞬间反向冲击头枕，头枕位置太高或过低全都会对头颈引起不同程度的伤害。 汽车电动调整座位怎么操作：调整小常识 垂直坐姿的情况下，在头枕与头部有2到3拳的距离时靠背角度大概为110度。确保右脚全力踩下刹车后，腿膝关节依然呈自然的微微弯曲状态，膝关节的角度不要超出舒适坐姿角度图的推荐范围即可。这里用说明的是调节过程中千万不要以为将大腿全部放到座椅上就是最舒服的，大腿下表面处有大动脉及大量神经系统，特别对膝关节附近的大腿肌肉来说不宜承受重压，因此腿部支撑调节到大腿至臀部全长的3/4最合适。头枕高度应该调整至与头部平齐，也就是头枕中间柔软部位与眉毛或耳廓上沿平齐 ，这样在车辆受到剧烈撞击的时候，头枕保护头部和颈椎的功用才能最大化的得到体现。头枕具备前后调节的功能时，应本着头部与头枕的间距尽可能的小的原则，距离越小头枕起到的缓冲保护功用就越大。 汽车电动调整座位怎么操作好了看完以上的内容如果自己坐的不舒服的话就按照以上内容去调节吧，还有一定要这样小贴士哦。为了我们开车的舒适度小伙伴们还是认真的学一学吧。更多知识，请多多关注本站。