原本没有路,但一条“无中生有”的大道却呈现在脚下,它穿越沟壑,擦肩农院,纵情延伸,串起无数村落,连起70万荣县人民的心。镜头下,热火朝天的施工景象,散发着浓浓沥青味道的道路,讲述着县委、县政府咬定12月底通车目标冲刺的动人故事。近日,记者走进施工现场,见证了筑路工人们如火如荼的工作场景。
一标段10.7公里变通途
在快速通道一标段施工现场,一辆载有沥青混凝土的料车,缓缓“走”在“螃蟹”般的摊铺机前方,料车翘起尾巴一边“吐”出100多度高温的沥青混凝土,一边“引导”摊铺机向前。摊铺机驾驶员满头大汗,但依然聚精会神地驾驶设备均匀地将沥青混凝土摊铺在每一寸道路上,摊铺车缓缓路过处,便是一张规则的“黑地毯”,然后压路机驱使一人多高的大轮子来回碾压。
荣县交通运输局负责人介绍,荣县快速通道一标段10.7公里,2022年12月开建,2024年6月完成基础工程,7月底开始铺筑第一层沥青路面。“今天上午12点前,完成全路段第一层沥青路面的铺筑任务,接下来开始铺筑第二层。”现场施工负责人介绍。
记者驾车跑完第一标段10.7公里路段看到,除了一标段和二标段汇合处有一座“刘家庙分离式立交桥”部分箱梁等待吊装后铺筑沥青路面外,其余路段已经“变”成了笔直的沥青路(第一层),少数路段还有工人在实施护坡施工作业,路上已经有小车、摩托车在行驶。
二标段2.72公里正如火如荼
跨隆汉高速上跨大桥是二标段的控制性工程。这里,正在实施大桥安装施工。
一个重600吨、长65米、宽14米的“庞然大物”,不是“外来物”,而是能工巧匠就地合成的。
安装现场,四排共12套液压柱,上顶一根13米宽的横切面工字钢梁,通过智能化操作,让12套液压柱同时向上“长”高,当“庞然大物”慢慢脱离一排排合成临时用的大铁柱后,再按设定的前行速度向大桥桥墩滑移而去。
“每走一步,只能前行55公分,完成65米‘庞然大物’的安装,需要48小时,但通过这样的‘步履式顶推’方式安装桥面,不影响高速路车辆通行,是目前最先进的施工方式。”施工负责人介绍。
现场看到,跨隆汉高速上跨大桥,已经完成了右半幅安装,今天安装的另外半幅,25日完成施工作业。25日后,二标段路面施工就可以加速推进。
荣县交通运输局负责人介绍,快速通道二标段,是连接一标段与经开区南区的交通干道,也是架起经开区南区与高速公路的交通枢纽,虽然路短只有2.72公里,但它对荣县工业兴县意义重大,筑路施工必须马不停蹄。
12月底通车献礼是目标
屈指一数,2022年12月至今,历时两个春夏秋冬,铺出了一条原本没有的大道,这凝集着筑路工人的日夜艰辛,汇聚着交通人的风雨兼程,承载着全县人民的共同期待,见证着县委、县政府的为民情怀。
群众的期待,城市发展和经济腾飞的需要,荣县县委、县政府视为责任。“为了圆满完成县委、县政府提出的12月底通车、为元旦献礼的目标,我们倒排工期,挂图作战,在确保安全、确保质量的前提下,向着目标奋力冲刺!”荣县交通运输局负责人介绍。
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